Citroën Xsara Picasso, Toute l'automobile

Xsara Picasso

Le Xsara Picasso est un monospace compact lancé en 1999. Malgré son âge, ce modèle sur base Xsara tient encore la route notamment grâce à sa ligne originale et son habitacle spacieux.

Face à la Renault Mégane Scénic, la Xsara Picasso n’est pas en reste ! Avec son habitacle douillet et sa ligne en arc de cercle parfait elle joue dans la même cour que sa concurrente de toujours. A l’avant, le confort et au rendez-vous tout comme à l’arrière grâce à ses sièges indépendants, escamotables et modulables à loisirs. A cela s’ajoutent des rangements nombreux et astucieux sur le modèle du Scénic comme des coffres sous le plancher par exemple.

Le tableau de bord est par contre peu pratique puisque toutes les indicateurs placés au centre deviennent plus lisibles pour les passagers arrière que pour le conducteur ! L’autre grand atout de ce modèle est son équipement particulièrement complet (freinage ABS en série, répartiteur électronique de freinage, deux coussins gonflables frontaux et deux latéraux double, 3 systèmes Isofix pour fixer les sièges des enfants, volant réglable en hauteur, rétroviseurs électriques et dégivrants, pare-brise athermique, condamnation centralisée des portes avec plip, condamnation automatique des portes en roulant, radio CD…).

Quant à la tenue de route, elle est dans la plus pure tradition de Citroën ! En fait, le seul vrai point faible de ce monospace est la motorisation un peu molle. L’arrivée en fin de carrière du HDI 110 ch, permet à Citroën de rectifié le tir avant que sonne l’heure de la retraite fin 2006.

Chez Citroën

Citroën
Berlingo

C1

C2

C3

C3 pluriel

C4

C5

C6

C8

Motorisations

Essence : 1.6 (90 ch), 1.6i 16 V (110 ch), 1.8 16V (117 ch), 2.0 16 V (110 ch) Diesel : 1.6 Hdi 92 (92 ch), 1.6 Hdi 110 16V FAP (110 ch)

Déclinaisons

La Xsara Picasso se décline en 3 niveaux de finition : Base, Pack et Exclusive. Séries spéciales: Edition Spéciale, Luxia, Pack Clim, Picasso collection.



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