Touareg

En 2002 Volkswagen lançait Touareg un 4x4 de luxe très tendance mais aussi ultra doué pour les franchissements difficiles. Sa motorisation étonnante de puissance et son équipement archi complet en font l'un des meilleurs SUV de sa génération.

Construit en collaboration avec Porshe, le Touareg cumule tous les atouts. Sa plateforme qu'il partage avec l'Audi Q7 et le Porsche Cayenne se montre d'une très grande efficacité tant sur route que sur les chemins inextricables. Harmonieusement proportionné, ce modèle est résolument orienté vers une clientèle aisée de part ses finitions luxueuses et ses équipements qui ne le sont pas moins.

Il propose ainsi de série le verrouillage centralisé, 4 vitres électriques, des jantes en alu de 17 pouces, un ordinateur de bord, des phares antibrouillards, une radio CD avec 10 hauts-parleurs, un régulateur de vitesse, des rétroviseurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement, des capteurs de pluie et de lumière, une climatisation automatique deux zones, des sièges avant règlables en hauteur, ainsi qu'une alarme.

Pour la sécurité, le 4x4 n'est pas en reste puisqu'il propose également de série 8 airbags, l'ABS, l'ESP antipatinage, l'aide au freinage d'urgence. Sous son capot, le Touareg fait aussi référence avec des motorisations rien de moins que mégalo à l'image du fabuleux V10 TDI de 10 cylindres en V et 313 ch ou encore le W12 de 450 ch en essence ! Des monstres de puissance qui permettent en tout terrain de braver l'impossible !

A noter : En option, la suspension pneumatique à hauteur variable intègre un correcteur de niveau et un pilotage en continu des amortisseurs. Derniers atouts : les tarifs du Touareg sont largement en dessous de ceux de la concurrence (BMW X5, Mercedes classe M...) ce qui lui donnent une longueur d'avance.