SLK
La Mercedes SLK est un bijou ultra-séduisant ! Chic et luxe, ce roadster lancé fin 2003 est l'un des modèles chouchous des célibataires aux portefeuilles bien remplis !
La dernière mouture de la SLK devait se montrer à la hauteur après le succès de sa devancière lancée en 1996... Et Mercedes pour tenir ce challenge s'est surpassé ! Avec son design nettement plus sportif et élégant tant à l'intérieur qu'a l'extérieur la SLK mise assurément et avec brio sur la carte de la séduction. Les finitions de l'habitacle sont léchées, soulignées ça et là par des touches argentées du plus grand chic ! Le toit escamotable du roadster qui avait créé l'évènement en 1996 a été amélioré encore. Il se ferme et s'ouvre désormais en 22 secondes chrono tout en laissant plus de place dans le coffre qui atteint ainsi 208 litres (soit 63 litres de mieux que le modèle précédent). Sous le capot, la SLK a également évolué de façon significative avec un gros V6 3.5 litres de 272 ch tout en muscles. Ainsi équipée, la SLK s'envole et surclasse du même coup la plupart de ses concurrentes. L'excellente boîte automatique à sept rapports creuse aussi la différence avec des reprises éclatantes. Quand elle est dotée du 55 Amg de 360 ch le 0 à 100 km/h s'effectue en 4,9 seconde seulement ! Pour les amateurs de moins de puissance, la SLK se décline aussi avec un 200 KOMPRESSOR de 163 ch à l'appétit d'oiseau. Pour supporter les poussées de ces motorisations musclées, la SLK embarque un excellent ESP ainsi qu'un train de roulement de conception entièrement nouvelle et une direction directe particulièrement convaincante ! De son côté, l'équipement n'oublie rien tant pour le confort que pour la sécurité.

Chez Mercedes

Motorisations
Essence : 200 K (163 ch), 280 (231 ch), 350 (272 ch), 55 AMG (360 ch)

Déclinaisons
La Mercedes SLK se décline en 4 niveaux de finitions selon la motorisation (200 K, 280, 350 et 55 AMG).



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