S60

La S60 est une berline de talent qui marie avec brio le bon goût et la qualité suédoise. Bien motorisée, cette grande routière est sans nul doute une alternative sérieuse aux concurrents allemandes.

La S60 avec sa ligne racée, son intérieur soigné et ses motorisations vaillantes est sans nul doute l'une des meilleures grandes routières du moment... après les allemandes Audi et BMW. En effet, le modèle est vieillissant et comme la nouvelle S40 pousse à la roue, la S60 a désormais fort à faire pour défendre ses positions surtout au vue de ses tarifs un peu trop élevés.

Quoi qu'il en soit, sur la route, la S60 se montre une excellente routière du fait de son châssis sain et prévenant, bien épaulé par un amortissement efficace mais un peu ferme. L'habitacle très suédois est assemblé au millimètre. La sérénité règne à bord ! Les commandes intuitives et le siège conducteur réglable dans tous les sens réservent une bonne position de conduite. A l'arrière, les passagers sont par contre moins bien lotis. L'espace que l'on aurait pu croire généreux manque de volume. Le coffre quant à lui est plutôt vaste (424 l).

Côté équipement, la S60 est richement dotée. Elle embarque de série l'ABS avec répartition du freinage EBD. l'AFU. l'ESP. 6 Airbags (Frontaux, Latéraux et Rideaux), le verrouillage centralisé avec télécommande, les rétroviseurs dégivrants à réglages électriques, la direction assistée, un ordinateur de bord, des vitres avant et arrière électriques à impulsion, les sièges conducteur et passager réglables en hauteur manuellement, des supports lombaires réglables aux sièges avant, un volant réglable en hauteur et profondeur, la climatisation manuelle AC, avec recirculation de l'air, les jantes alliage, la radio CD, les phares antibrouillard et un filtre à particule (sur tous les moteurs diesel}. Les moteurs et notamment le D5 de 185 ch sont résolument taillés pour faire de la route.