Prius

Lancée en 2004, la Prius 2 redouble de talent ! Seul modèle hybride du marché, elle a résolument une longueur d'avance sur l'ensemble de ses concurrentes.

Alors que tous les bureaux d'études du monde planchent encore sur les différentes motorisations de l'après pétrole, Toyota garde une longueur d'avance avec sa Prius, le seul modèle hybride du marché vendu à grande échelle. Cette voiture repose sur une technologie écologique qui s'avère un bon compromis entre l'autonomie de l'essence et la propreté de de l'électricité. Pour faire simple, les deux moteurs (essence et électrique) fonctionnent en totale synergie. A bas régime, l'électricité est sollicitée et passe le relais dès que la vitesse augmente. Les batteries sont rechargées par la force d'inertie de la décélération. Le système ingénieux permet de faire de réelles économies de carburant et de limiter le rejet de CO2.

Une seule motorisation est proposée : un 1,5 litre essence développant 77 ch associé à un moteur électrique de 68 ch soit l'équivalent d'un 110 ch en marche normale. Ce moteur particulièrement agréable à conduire présente des valeurs de couple supérieures à celles des V6 diesel actuels et une souplesse des accélérations hors du commun. La boîte de vitesses à variation continue est gérée électroniquement.

Outre son moteur remarquable, la Prius présente un habitacle haut de gamme. Sous sa ligne fluide à l'avant et tronquée à l'arrière se cachent des finitions impeccables dans la tradition d'excellence de Toyota. L'équipement de série est lui aussi exemplaire : climatisation automatique commandée au volant comme le système audio ou le régulateur de vitesse, 6 airbags, le verrouillage centralisé avec télécommande, 4 vitres électriques, les rétroviseurs électriques et chauffants, les jantes en aluminium, les sièges avant réglables en hauteur. En montant en gamme (finition Pack), la Prius est équipée d'un système d'accès et de démarrage intelligent par une carte en possession du conducteur. Elle embarque en outre les antibrouillards, le chargeur 6 CD et le GPS couleur.

Routière d'excellence, la Prius bénéficie de suspensions confortables, d'une direction assistée électriquement très précise. Le freinage est épaulé par l'ABS. L'ESP antipatinage.