Octavia

Si l'Octavia de première génération lancée en 1997 était une bonne voiture sans plus, la seconde version lancée en 2004 fait beaucoup mieux. Ses atouts : le châssis redoutable de la Golf V, un équipement complet pour un prix très concurrentiel.

L'Octavia II est sans nul doute le modèle le mieux abouti de Skoda. En effet, entre cette génération et la précédente, le fossé est immense ! Cette familiale repose désormais sur l'excellent châssis de la Golf V, une référence ! Autant dire que l'Octavia offre une tenue de route sans faille. D'un gabarit identique à la Laguna, son principal atout tient à son coffre d'une capacité de 560 litres à 1 350 litres une fois que la banquette à l'arrière est rabattue. Un vrai record de capacité pour une familiale !

Les finitions de l'habitacle revues à la hausse équivalent aujourd'hui celles de la Golf tandis que les sièges redessinés distillent un bon niveau de confort. L'autre point fort de l'Octavia est son équipement. De série elle dispose en version de base de 4 airbags, l'air conditionné semi automatique, les rétros électriques et dégivrants, l'autoradio mono-CD à 4 HP et d'un ordinateur de bord tandis qu'en montant en gamme, elle propose rien de moins que la boîte à gant refrigérée, la climatisation bi-zone, un régulateur de vitesse, des projecteurs anti-brouillard, des lève-vitres électriques arrières, un volant multifonction, des sièges AV chauffants, des radars de stationnement avant et arrière…

A cela s'ajoutent pour la sécurité l'ESP, l'ABS et l'assistance au freinage d'urgence. Et comme l'Octavia est une Skoda, elle affiche un prix de 3 000 € inférieur à ses concurrentes ! A noter : L'ancienne Octavia restylée en 2000 reste commercialisée en motorisations diesel uniquement (1.9 TDi 90 et 110 ch).