Magentis

La Magentis est la soeur jumelle de la Hyundai Sonata. Son équipement complet et sa tenue de route impeccable sont ses deux atouts maître.

Issue du mariage du coréen Hyundai – Kia, la Magentis est une grande routière née sous de bons auspices. Soeur de sang de la Sonata, cette berline de talent est tout de même depuis 2005 légèrement différente dans sa deuxième version puisqu'elle dispose d'un empattement plus long. Son style extérieur tire sur les standards américaines (Buick et Cadillac) et d'ailleurs ses mensurations sont celles d'une belle berline d'outre atlantique (4,73 m de long, 1,80 m de large et 1,48 m de haut). Du fait de sa taille, elle offre un espace généreux à son bord. Les finitions sont haut de gamme avec un tableau de bord présentant une ergonomie bien pensée, des sièges au maintien latéral cossu.

Sur la route, le châssis qu'elle partage avec la Sonata est brillant. Dommage que les suspensions un peu molles ne soient pas à la hauteur ! Autre point faible : le coffre de la Magentis est loin derrière ses concurrentes avec seulement 420 litres. Pour compenser ce léger défaut, la Magentis déploie de série un équipement pléthorique que bon nombre de concurrentes ne proposent qu'en option : CD Tuner RDS-MP3 4 HP, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, direction assistée, verrouillage centralisé avec commande à distance, lève-vitres AV et AR électriques, siège conducteur réglable manuel en hauteur et profondeur avec support lombaire, capteurs de pluie et de lumière, air conditionné manuel avec filtre à air, volant réglable en hauteur et profondeur.

A cela s'ajoute toujours de série des équipements de sécurité complets : ABS avec EBD, ESP avec TCS, airbags frontaux (passager déconnectable), airbags latéraux et rideaux, régulateur de vitesse, phares anti-brouillard, fixations Isofix pour les sièges enfants et des ceintures de sécurité à 3 points. Sous son capot, la Magentis propose trois motorisations haut de gamme : un brillant 2.0 litre diesel CRDi VGT qui équipe également le SUV Sportage de 140 ch et en essence un 2.0 litres de 144 ch et un 2.7 V6 de 188 ch.