Grande punto

Fin 2005, la sortie de la Grande Punto renouvelait en profondeur l'un des modèles phares de la gamme Fiat. La marque italienne prenait alors une longueur d'avance sur ses concurrents.

La Grande Punto est la troisième génération de ce modèle. Lors de sa sortie, elle était la première de sa catégorie à dépasser la longueur de 4 mètres. Avec son volume forcément plus généreux que sa devancière, elle arbore un style renouvelé, largement inspiré de Masérati. Sa ligne sportive ne laisse pas indifférent.

A son bord, l'habillage éclate de gaité et la qualité des finitions est visiblement à la hausse. Si ce n'est son coffre plus petit que sa devancière, la Grande Punto se montre en tout point généreuse. L'équipement bien pensé est très complet. De série elle propose dans tous les niveaux de finitions le verrouillage centralisé à distance, des vitres électriques et un réglage électrique des rétroviseurs, la radio avec lecteur de CD et commandes au volant, et pour la sécurité, les airbags frontaux et rideaux.

Sur la route, la Grande Punto ne déçoit pas. Sa nouvelle plate-forme à l'empattement allongé (2,51 m) assure un bon comportement en toutes conditions, aidée par une suspension sans reproche. Grâce à sa direction à crémaillère avec assistance électrique asservie à la vitesse, la Punto fait merveille en ville. La fonction «City» (un doigt suffit pour tourner le volant) fait envisager les créneaux sans appréhension. Stable et équilibrée, elle propose un véritable agrément de conduite aidée en cela par un dispositif ESP déconnectable. La motorisation est quant à elle largement suffisante en diesel. En essence la plus petite cylindrée est à éviter en raison de son manque de tonus.