Coupé

Le Coupé de Hyundaï est un sportif né ! Sous sa ligne agressive, il cache un vrai talent jubilatoire porté par de belles performances mécaniques !

Sorti fin 2006 le nouveau Coupé arbore une nouvelle ligne dynamique. Tout l'avant est revu : nouveau bouclier et nouveaux optiques adoptent un dessin plus fluide. Le résultat obtenu est un modèle d'équilibre. A bord, l'habitacle du Coupé Hyundai est soigné voire même luxueux.

L'habitacle est un cocon assez vaste pour accueillir 4 personnes. Le coffre de plus de 300 litres est également vaste surtout que le dossier arrière est rabattable par moitié. La planche de bord quant à elle conserve sa fonctionnalité. Les commandes sont intuitives et ergonomiques. Et l'équipement est généreux avec notamment de série la climatisation automatique, un ordinateur de bord, un régulateur de vitesse et le toit ouvrant électrique. Sur la route, le Coupé est aussi en nette hausse. Grâce à sa suspension indépendante sur les 4 roues, il offre une tenue de route et un confort convaincant.

Et ce qui ne gâche rien, le plaisir de conduite est total grâce à un centre de gravité extrêmement bas. Le freinage a aussi été peaufiné avec un système antiblocage des roues, les 4 freins à disques, le répartiteur électronique de la force de freinage (EBD) et l’assistance de freinage d’urgence (AFU). De plus, le Coupé Hyundai reçoit en série le Contrôle de stabilité électronique (ESP) à la conduite intelligente qui permet de corriger la trajectoire du véhicule.

Pour la sécurité, le Coupé est en outre équipé de coussins gonflables de sécurité frontaux et latéraux. L'unique moteur du modèle, le 2.0 litres de 143 ch, offre des performances remarquables. Onctueux tout en restant vif et souple, ce moteur permet d'atteindre un vitesse de pointe de 208 km/h et un 0 à 100 atteint en un peu plus de 9''. Il est accouplé à une transmission manuelle à 5 rapports ou à une transmission automatique / séquentielle à 4 rapports (en option).