Cordoba

La Cordoba est une Ibiza à laquelle est greffé une malle arrière séparée. Comme sa soeur, elle conjugue plaisir de conduite avec sportivité tout en jouant dans la cour des familiales. Un excellent compromis donc !

Sportive, la Cordoba l'est sans conteste ! Avec sa ligne compacte et ses moteurs à tempérament de feu, elle s'inscrit en droite ligne de la tradition Seat. Tout comme l'Ibiza dont elle est la déclinaison « à coffre », elle aligne un appétit féroce mais sa proéminence arrière (485 litres tout de même !) lui confère aussi une double casquette. Plus axée familles, la Cordoba est donc moins fantasque. Du coup, elle pâtît de son manque de notoriété à l'ombre de sa turbulente jumelle. Dommage car en effet la Cordoba est bien née.

Son habitacle spacieux est confortable et modulable. En rabattant les sièges arrières, l'espace disponible du coffre passe ainsi de 485 à 1140 litres et comme tous les sièges sont individuels, les possibilités de configurations sont multipliées d'autant. Sa tenue de route est quant à elle sans reproche puisqu'elle bénéficie d'un châssis qui a fait ses preuves qu'elle partage avec la Skoda Fabia et le VW Polo. Les motorisations surpuissantes font le reste ! Bien équipée, elle propose de série l'autoradio – lecteur de CD/MP3, le chargeur de CD, le système de navigation et le régulateur de vitesse, la climatisation Climatronic ...

Sur le terrain de la sécurité, la Cordoba n'est pas en reste puisque là aussi de série toute la gamme dispose de l'ESP (Programme Electronique de Stabilité), du TCS (Système de Contrôle de la Traction) de la dernière génération d'ABS, mais également de l'EBA (Système d'Assistance au Freinage d'Urgence), d'airbags conducteur, passager et latéraux, de ceintures de sécurité équipées de prétensionneurs et des ancrages Isofix pour les sièges enfant. Ajoutez à tout ça une direction contrôlée électroniquement et vous obtenez une voiture du plus bel effet !