Classe CLS

Lancée fin 2004, la Mercedes CLS est un curieux phénomène puisqu'elle mélange allègrement les genres entre coupé et berline. Une esthétique féline en somme avec le sérieux du châssis de la Classe E.

La Classe CLS est un modèle unique en son genre avec ses allures de coupé sportif à 4 portes !  Bâtie sur le châssis de la Classe E, cette voiture cumule les bons points. Esthétiquement déjà, elle est féline, tout en puissance et en grâce. A l'intérieur, l'esprit coupé règne en maître. La belle aux mensurations imposantes est en effet une stricte 4 places ! Mais quelles places ! Luxueuse en diable, la Classe CLS fleure bon le cuir et le bois précieux avec des équipements pléthoriques et une qualité d'assemblage suprême. Le coffre de 505 litres dépasse allègrement le standard des coupés voire même de certaines berlines. Du point de vue du confort de conduite, la Classe CLS reprend 50% des pièces de la Classe E. Autant dire que ce modèle flirt avec l'excellence ! Et même si globalement cette héritage pousse la Classe CLS vers un comportement de berline, les motorisations ultra puissantes de la CLS peuvent largement en remontrer à une Porsche 911 ! Et pour accompagner la débauche de chevaux sous le capot, la CLS embarque un attirail technologique complet. Ainsi, sur les modèles 500 une suspension pneumatique Airmatic est proposée de série. Cette suspension permet de passer d'un confort de berline à des performances sportives d'une simple pression du doigt ! Pour la sécurité, le modèle embarque un arsenal d'aides à la conduite : antidérapage ESP corrigeant sous et survirage,  freinage SBC, airbags frontaux adaptatifs, airbags latéraux et airbags de tête... Sous le capot, la Classe CLS concentre la puissance à l'image du nouveau V6 de 272 ch qui offre des reprises nerveuses ou encore du V8 de 306 ch diabolique ! La Classe CLS est livrée avec une boîte automatique sept rapports 7G-TRONIC.