Classe C

La Mercedes Classe C lancée au printemps 2007 se distingue par ses deux faces avant distinctes et une mécanique revisitée. Plus grande que sa devancière elle reste le modèle phare de Mercedes.

La grande nouveauté de la nouvelle Classe C tient à ses faces avant distinctes. Soit la Classe C se présente avec une face classique (étoile sur le dessus du capot en finitions Classic et Elégance) soit elle se décline avec une face plus agressive (étoile au milieu de la calandre ajourée en finition Avantgarde). La nouvelle Mercedes Classe C s'illustre également par une augmentation de ses dimensions. Par rapport à sa devancière elle 53 mm de plus en longueur (4,581m), 42 en largeur (1,770m) et un empattement plus grand de 45 mm (2,760m). Forcément plus spacieuse, la Classe C est aussi mieux finie. Les assemblages sont plus rigoureux ce qui corrige le grand défaut de sa devancière ! Sur la route, la nouvelle Classe C fait aussi la différence avec un tout nouvel amortissement adaptatif en série baptisé pack Agility Control. La Classe C monte encore sur le volet de la sécurité avec sa coque rigide mais aussi ses sept airbags de série : deux adaptatifs à l'avant, un protège-genoux pour le conducteur, deux latéraux à l'avant, ainsi que deux rideaux grand volume à l'arrière. Sous le capot, la Mercedes Classe C en tant que modèle phare de la marque embarque un ensemble complet de motorisations à choisir entre des blocs quatre et six cylindres, essence ou diesel, délivrant une puissance de 136 à 272 ch. Comparée à sa devancière, la nouvelle Classe C hausse les puissances et les couples de façon significative tout en maîtrisant mieux ses consommations.