Cee'd

Fin 2006, Kia lançait la Cee'd, une petite compacte particulièrement douée. A elle seule, elle cumule le meilleur de toutes ses concurrentes ! Une réussite donc avec cerise sur le gâteau, une garantie de 7 ans !

Le constructeur coréen a bien compris la leçon : pour faire des voitures de référence, il suffit de piocher le meilleur des concurrentes. La Cee'd s'inspire ainsi ouvertement des ténors du segment des polyvalentes et propose un mélange réussi de Gold, Focus, Astra mais aussi Mégane et 307. La ligne obtenue affiche un caractère qui n'appartient qu'à elle avec un aérodynamisme proche du parfait.

Outre sa carrosserie d'une grande élégance, la Cee'd offre un habitacle forcément généreux puisqu'elle pointe dans les plus grandes dimensions de son segment (4,23 m de long). La finition sportive est douillette et particulièrement soignée. Les matériaux sont haut de gamme et ça se voit ! La modularité est également dans les points forts de ce modèle. A l'arrière, la banquette est rabattable entièrement (dossiers mais aussi assises) en 60/40 mais aussi coulissante et escamotable dans le plancher. Le coffre offre ainsi un volume généreux de 340 l extensible à 1 300 litres.

En terme d'équipements, la Cee'd ne fait pas dans l'économie. Elle dispose de série d'airbags frontaux, latéraux et rideaux, du verrouillage automatique des portes dès que la voiture roule, du verrouillage central, des vitres avant électriques, d'un système audio compatible MP3 4 HP à commandes au volant, un ordinateur de bord, une alarme antivol, des appuie-têtes actifs et une climatisation manuelle.

Sur la route, la Cee’d se montre agile et sûre puisqu'elle dispose d'un bon châssis équipé de suspensions indépendantes et d'une direction précise et réactive. Le freinage est au diapason bien épaulé par l'ABS, l'assistance au freinage d’urgence et le répartiteur électronique de la force de freinage.

Sous son capot, le modèle propose une motorisation large comprenant en essenceun 1,4 litres de 105 ch, un 1,6 litre de 122 ch et un 2 litres de 143 ch et en diesel un 1,6 litre à quatre cylindres et 16 soupapes proposé en deux puissances, 90 ch et 115 ch. Cerise sur le gâteau, le constructeur coréen ajoute une dote d'exception à sa petite dernière : une garantie de 7 ans ou 150.000 km, cessible en cas de revente. Royal !