C3 pluriel

En 2003, Citroën lançait la C3 Pluriel, la version découvrable de la C3. Ce modèle ludique n’a pas convaincu du fait principalement de son manque de souplesse dans les manœuvres de transformation.

Un look de 2 CV, une capote en toile légère montée sur des arches en aluminium… La C3 détonne dans le paysage des cabriolets classiques ! Le concept qui aurait pu facilement trouver sa place a manqué son entrée.

En effet, comparé à la 206 CC sa principale concurrente, la C3 Pluriel manque d’arguments : Peu pratique à manipuler (la transformer en vrai cabriolet demande une bonne demie-heure de démontage des arches) elle est aussi peu aidée sur le plan de ses finitions. On en espérait plus pour un prix supérieur à 15 000 € ! Point de vue tenue de route aussi, autant la berline est convaincante, autant la Pluriel manque de persuasion. Le châssis manque de rigidité et la conduite s’en ressent.

En compensation, la Pluriel gagne en confort. L’auto est donc parfaite pour les balades au grand air mais assez peu convaincante pour les adeptes de la conduite sportive. Car en effet, avec un surpoids handicapant, les motorisations de la belle découvrable peinent quelque peu !

Heureusement qu’en contrepartie de ses défauts, la C3 est richement équipée de série (ABS, airbags frontaux et latéraux, direction assistée, vitres électriques à l’avant et à l’arrière, verrouillage centralisé, rétroviseurs électriques, radio CD, volant réglable en hauteur et en profondeur et siège conducteur réglable en hauteur). Un bon choix donc pour se démarquer des autres cabriolets sans pour autant goûter au vrai plaisir de la nervosité de la 206 CC.