C3

En 2002, la C3 inaugurait le renouveau des petites Citroën. Polyvalente avertie, elle se distingue de ses concurrentes par son look « à l’ancienne ».

Les nostalgiques de la 2 CV ont craqué pour cette petite C3 résolument différente dans son look. Rondouillarde et trapue, elle affiche pourtant un aérodynamisme digne des meilleures berlines ! Autre atout de la C3, ses grandes vitres latérales font entrer un maximum de lumière dans l’habitacle.

A l’avant, le tableau de bord à l’ancienne s’harmonise parfaitement avec le look décalé de l’ensemble. Spacieuse à l’avant, elle manque quelque peu de place à l’arrière. C’est son grand défaut ! Les finitions aussi sont un peu légère comparées à une Clio mais qu’à cela ne tienne, la C3 offre en contrepartie un bon confort de route à l’image des meilleurs millésimes de la marque. La suspension moelleuse et la direction précise laissent loin derrière les allemandes et les japonaises ! Seule ombre au tableau : le freinage d’urgence d’une extrême sensibilité s’avère un tantinet énervant.

A noter : À partir de 2004, la 1,4 l essence, équipée de la boîte de vitesses Sensodrive s’est vue équipée en première mondiale du système écologique « Stop & Start ». A chaque fois que la voiture descend sous les 5 km/h, le moteur se met en veille pour repartir automatiquement dès que la pédale de frein est relâchée. La consommation est ainsi réduite de 20% par rapport au même modèle non équipé.