Peugeot 107, Toute l'automobile

107

La remplaçante de la 106 démarre en fanfare ! Cette sœur jumelle de la Citroën C1 et de la Toyota Aygo s’avère être une petite voiture bien équilibrée à la tenue de route impeccable.

Après le succès commercial de la 106, sa remplaçante la 107 se devait d’être à la hauteur. Et c’est le cas ! En effet, ce modèle fabriqué de concert avec Toyota a tout d’un grand millésime. Ludique dans sa conception, elle présente des mensurations idéales pour la ville (3,43 m de long). Son gabarit restreint n’empêche pas un habitacle généreux : elle offre en effet 4 places assises confortables.

Un petit bémol toutefois sur la modularité. Face à la Twingo, elle est loin de faire le poids ! Mais, contre mauvaise fortune bon cœur, la 107 est la reine des rangements : sur la planche de bord, sur la console ou dans les portes. Agile en ville, elle n’en reste pas moins une bonne routière grâce notamment à son ABS, couplé au répartiteur électronique de freinage ainsi que le contrôle de stabilité en courbe de série. Associée à une boîte SensoDrive elle est vraiment chez elle dans les bouchons.

Sur le terrain de la sécurité aussi, la 107 est bien dotée avec de série deux airbags frontaux auxquels peuvent s’ajouter deux airbags latéraux en finition Trendy.

Chez Peugeot

Peugeot
1007

206

207

307

407

607

Partner

Motorisations

Essence : 1.0i, (68 ch) ; 1.0i SensoDrive (68 ch) Diesel : 1.4 Hdi 55 (54 ch)

Déclinaisons

La 107 se décline en deux versions de finition (Urban et Trendy) sur une carrosserie 3 et 5 portes. Les tarifs de la 107 s’échelonnent entre 8 700 € pour une finition Urban 3 portes moteur essence et 11 350 € pour une finition Trendy 5 portes diesel. L'option climatisation à 900 € et la radio CD à 300 € augmentent le prix d’autant.



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